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永修镇村公交打通群众出行“最后一公里”

发布日期: 2019-01-23 17:16 字号:[ ]

岁末年初,永修老百姓又收到了一份新年大礼包。1月22日,永修县举行镇村公交一体化开通仪式。这既是永修人民翘首以盼的一件大事,也是永修公交事业发展的一个重要里程碑,更是加快城市发展、完善城市功能、提升城市形象的又一项重大举措。

县委书记应炯,县长郑绍,县人大常委会主任张品娥,县政协主席杨泽旗,县委常委、政法委书记张义红,县政府副县长戴军,江西长运股份有限公司党委副书记吴隼,九江长途汽车运输集团有限公司董事长徐秋霞,总经理李小兵,副总经理刘国庆出席开通仪式。

县委宣传部、县交通局、县公安局、县财政局等有关部门及全县各乡(镇、场、企业集团)负责人参加了仪式。

应炯宣布“永修县镇村公交一体化正式开通”。

开通仪式上,郑绍发表致辞。

“在没通镇村公交的时候,平时到县里上班都骑摩托车,冬天骑车冷,现在镇村公交通到家门口,这车上既暖和又干净,我们都愿意坐。”当天,在永修县城上班,家住该县吴城镇的村民黄开海,将坐着公交车回家。他告诉记者,镇村公交的开通给他提供了太多便利,这是他之前没有想到的。

对市民来说,坐公交车出行早已习以为常,但对于交通不便区域的老百姓来说,出行还得看天、看路、看运气,的确是个难题。

悠悠万事,民生为先。为拉近城乡之间的距离,永修一直在探索城乡客运公交一体化改革,2018年,在省长运、九江长运、南昌长运的鼎力支持下,永修先后整合近1亿元,对城区公交和镇村公交进行了全面改造提升,添置新公交近百辆,开通公交班线21条,实现了县、乡、村三级全覆盖,有效地解决了群众出行难、出行贵的问题。同时,镇村公交的开通,对促进旅游开发,提升永修对外形象,拓展沿线乡镇农村经济和城镇经济发展空间,改善永修整体交通环境都具有十分重要而深远的意义。

仪式结束后,一辆新能源公交车从城区首发站出发,驶往永修县吴城镇,拉开了永修县城乡公交一体化的序幕。随着公交车的登场,永修公交公司运营了多年的原农班车也以被政府收购的形式,正式停运,退出了历史舞台。

“像我这年龄大的,行动也不方便,加上根本不敢骑车子,所以想出门都不方便,现在通了公交车,去哪都方便了,坐着舒服还安全,真是太好了!”今年60多岁的周大爷,是该县柘林镇居民。他告诉记者,今天是坐公交车去县城的,原来往返一趟要20元,现在只需10元钱,价格便宜不说,最主要的是方便了出行不便的老年人。

据永修县交通运输局负责人介绍,为最大限度地满足农村居民出行需要,全面加快永修城乡客运一体化步伐,实现永修公共交通城乡居民均等享受,永修已融资5000余万元,由九江长运永修公司具体实施,收购了全县农村客运班线,把收购后的农村班线全部实行城乡公交一体化改造。

此后,永修再融资4000万元,用于农村客运班车的改造工作,将全县各客运企业线路及车辆进行核算和评估,委托九江长运集团有限公司永修公司收购经营,实行公司化运营,已开通镇村公交线路14条,覆盖了全县19个乡(镇、场、企业集团),其中包含4条旅游线路和1条园区线路,配备镇村公交客车70余辆,新投入车辆为纯电动空调公交车,票价将在原基础上下浮50%,统一为5元。如永修至司马,原票价14元,现镇村公交票价5元,永修至柘林,原票价10元,现镇村公交票价5元,每年将可为老百姓减少乘车费用600万元以上,让广大群众享受到城乡公交带来的方便和实惠,赢得群众纷纷点赞。

开通仪式由戴军主持。(九江永修发布:郑文斌、李攀攀、程文、黄光华、何守壁、邵阳)

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